OTOTEKNOPLUS – Berikut ulasan tentang sistem pengereman cakram yang lebih unggul daripada sistem pengereman tromol, begini ulasannya.
Sistem pengereman yakni satu di antara bagian terpenting pada kendaraan yang perlu diperhatikan semua pengendara.
Sistem pengereman fungsi untuk memperlambat dan menghentikan putaran roda pada kendaraan.
Contohnya pada kendaraan motor yang memiliki pengereman di bagian depan dan belakangnya yang sangat mudah digunakan.
Sistem pengereman pada kendaraan motor dibagi menjadi dua yakni pengereman cakram dan tromol.
Tahukah Anda, sistem pengereman cakram dinilai lebih unggul daripada sistem pengereman tromol.
Pengereman cakram memiliki cara kerja yang cukup kompleks menjepit sebuah media yang berupa piringan atau cakram.
Sehingga, roda motor yang berputar mampu diperlambat atau dihentikan dengan sempurna dibandingkan tromol.
Hal ini karena komponen yang dimiliki sistem pengereman cakram cukup banyak, diantaranya sebagai berikut:
– Caliper, Komponen yang memiliki fungsi untuk mengubah tekanan hidrolik untuk dijadikan sebagai energi gerak berupa tekanan.
– Piston, memiliki fungsi untuk menekan plat kampas rem, sehingga kampas rem dapat menjepit cakram secara rata dan komponennya memiliki bentuk silinder.
– Cakram atau disc, memiliki fungsi sebagai media untuk digesekkan dengan kampas rem untuk menghentikan laju kendaraan.
– Piston Seal, yakni komponen yang berbahan karet dan memiliki cara kerja untuk mencegah terjadinya kebocoran minyak rem pada kaliper.
