OTOTEKNOPLUS – Motor matic yakni satu di antara jenis kendaraan motor yang penggunaannya tanpa operan gigi manual atau kopling.
Biasanya motor manual gabungan dari ruang mesin dari ruang mesin dari kopling dan transmisi, sedangkan motor matic transmisinya tidak ditempatkan pada ruang mesin.
Adapun teknologi yang dimiliki motor matic satu di antaranya teknologi CVT yang ada pada mobil.
Teknologi tersebut menggunakan transmisi dan mesinnya terletak di tempat yang berbeda.
Perbedaan keduanya membuat motor manual tidak dapat bisa diisi dengan oli motor matic dan begitupun sebaliknya.
Hal tersebut dikarenakan, pada motor manual oli mesin memiliki fungsi untuk oli transmisi.
Lain halnya oli motor matic, karena letak transmisinya yang berbeda dengan mesin, sehingga membutuhkan oli khusus yakni disebut oli gardan.
Cara kerja motor matic dimulai dari bagian CVT yang berada di sebelah kiri motor tersebut dan didalamnya memiliki tiga komponen utama, di antaranya pulley depan, pulley belakang, dan v-belt.
Saat berada di putaran rendah, pulley depan akan memiliki radius kecil dibandingkan pulley belakang dan seiring bertambahnya putaran radius ikut membesar dan pulley belakang mengecil.
Sementara, v-belt memiliki peran sebagai mediator antara pulley depan serta belakang agar dapat bekerja dengan baik.
