OTOTEKNOPLUS – Motor Pabrikan Italia memang saat ini sedang mendominasi di MotoGP dan kini sudah berjalan hampir 4 musim Ducati bisa mendominasi, semenatara pabrikan Honda dan Yamaha sedang terlelap.
Yamaha dan Honda awalnya merupakan pabrikan di MotoGP yang kuat dan dominan selama hampir sepanjang MotoGP berlangsung.
Akan tetapi semenjak Ducati, Aprlia, dan KTM menemukan formula yang terkini membuat motor mereka sangat bagus dan menumbangkan dominasi pabrikan Asia.
Fabio Quartararo rider dengan title juara dunia pun cukup kesulitan untuk bersaing dengan Ducati.
Terbukti kini di MotoGP 2024 performa Marc Marquez kembali melesat dan bisa bersaing di papan atas Klasemen bersama dengan Pecco dan Jorge Martin meskipun gap nya sedikit cukup jauh.
Akan tetapi Quartararo masih tetap setia bersama Yamaha, meskipun di MotoGP 2024 ini mereka makin terlelap. Buktinya di MotoGp Jerman kemarin Quartararo hanya mampu finish di urutan ke 11.
Melihat hal tersebut tentu Dorna Sports juga ikut memutar otak, bagaimana agar Honda dan Yamaha bisa kembali bersaing di MotoGP.
Akhirnya Dorna Sports memberikan kebijakan pada dua pabrikan itu mereka diberikan kebebasan untuk menggunakan mesin dengan jumlah yang lebih banyak, yakni mencapai 9 hingga 10 mesin. Selain itu, Yamaha juga bisa melakukan berbagai tes di sirkuit manapun yang mereka mau, termasuk mengubah spesifikasi mesin.
