Sistem berjulukan e-SMART Hybrid tersebut memiliki mesin tiga silinder berkapasitas 1.198 cc bertenaga 60 kW atau 80,4 dk dan bertorsi 105 Nm.
Mengingat e-SMART Hybrid itu sistem serial, mesin berkode WA-VEX tersebut bertindak sebagai generator listrik untuk baterai dan motor listrik.
Bicara soal motor listrik, Raize Hybrid mendapatkan motor penggerak yang lebih bertenaga dari Raize mesin turbo.
Berkode E1A, motor penggerak roda depan AC Synchronous milik Raize Hybrid mampu melontarkan 78 kW atau 104,6 dk dan bertorsi 170 Nm.
Tentu dengan pemakaian motor listrik untuk menggerakkan roda, Raize Hybrid punya fitur S-Pedal atau One Pedal Driving seperti mobil listrik.
Di pasar Jepang, Toyota Raize dengan mesin konvensional ditawarkan dengan harga mulai dari 1.077.000 yen (sekitar Rp 134,7 juta) hingga 2.299.200 yen (sekitar Rp 287,7 juta).
Sementara itu, Raize versi hybrid tersedia dengan harga mulai dari 2.163.000 yen (sekitar Rp 270,7 juta) hingga 2.328.000 yen (sekitar Rp 291,3 juta).
